ヘルパー スプリングは、補助スプリングまたは二次スプリングとも呼ばれ、車両のサスペンション システムでいくつかの目的を果たします。
荷重サポート:ヘルパースプリング特に車両に重い荷物が積載されている際に、メインサスペンションスプリングに追加のサポートを提供することが目的です。メインスプリングが重い荷物で圧縮されると、ヘルパースプリングが作動して追加のサポートを提供し、過度のたわみ、底付き、または安定性の低下を防ぎます。
ハンドリングの改善:ヘルパースプリングヘルパースプリングは、高荷重下でも適切な車高とサスペンションジオメトリを維持するのに役立ちます。メインスプリングの過度な圧縮を防ぐことで、ボディロールの低減、コーナリング時の安定性向上、ステアリングレスポンスの予測精度向上など、ハンドリング特性の向上に貢献します。
強化されたトラクション:オフロードや荒れた地形の条件では、ヘルパースプリング安定した最低地上高とホイールアーティキュレーションを維持します。これにより、すべてのホイールが地面との接地を維持し、トラクションとオフロード性能を最大限に高めます。
調整機能:ヘルパースプリング調整可能な荷重支持を提供するように設計することで、ドライバーはさまざまな荷重条件に応じてサスペンションシステムを微調整できます。この調整機能は、頻繁に異なる荷重を積載したり、重量の異なるトレーラーを牽引したりする車両に特に役立ちます。
スプリングの反転防止:特に長いストロークや非常に柔軟なスプリングを備えたサスペンション設計では、ヘルパースプリングサスペンションの極端なストローク時にメインスプリングが反転したり外れたりするのを防ぎます。これにより、過酷な運転条件下においてもサスペンションシステムの健全性と機能性を維持できます。
全体、ヘルパースプリング車両サスペンションシステムの性能、安定性、そして汎用性を高める上で、特に重い荷物を積載したり、オフロード走行をしたり、あるいは荷重が変動する状況が頻繁に発生する用途において、重要な役割を果たします。メインスプリングの機能を補完し、追加のサポートと調整機能を提供することで、より快適でコントロールされたドライビングエクスペリエンスに貢献します。
投稿日時: 2024年4月10日