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日産トラック用自動車スペアパーツヘビーデューティリーフスプリング

簡単な説明:

部品番号 54010-Z3007-FA ペイント 電気泳動塗料
仕様 90*12 モデル ヘビーデューティ
材料 SUP9 MOQ 100セット
フリーアーチ 120.5mm±6 開発期間 1550
重さ 77.9kg 合計 PCS 9個
ポート 上海/アモイ/その他 支払い T/T、L/C、D/P
納期 15~30日 保証 12ヶ月

製品の詳細

製品タグ

製品の詳細

SVSB

板バネは重荷重に適しています

1. アイテムの合計は 9 個、原材料のサイズはすべての葉で 90*12 です。
2.原材料はSUP9です
3. フリーアーチは120.5±6mm、展開長さは1550、センターホールは14.5です。
4.塗装は電気泳動塗装を使用します
5.クライアントの図面に基づいてデザインすることもできます

板ばねは、サスペンションと耐荷重能力を提供することで、大型トラックやトレーラーをサポートする上で重要な役割を果たします。
それらの重要性は、車両とその荷物によって加えられる重量と衝撃を吸収して分散し、スムーズで安定した乗り心地を保証する能力にあります。
板バネの設計は複数の層のバネ鋼で構成されており、柔軟性と強度のバランスが取れており、重い荷重を効果的に処理し、険しい地形に耐えることができます。さらに、板バネは適切な車高と安定性を維持するのに役立ち、横転のリスクを軽減し、全体的な制御を強化することで、車両全体の安全性とハンドリングを向上させます。さらに、車軸に重量を均等に分散するのに役立ち、車両の耐荷重能力を最適化し、効率的かつ安全な運転を保証します。基本的に、板バネは大型トラックやトレーラーにおいて不可欠な役割を果たし、全体的な性能、耐久性、安全性の向上に貢献します。大型トラックおよびトレーラーの板ばねサプライヤーは、輸送業界の厳しいニーズを満たす信頼性と耐久性のあるサスペンション コンポーネントを確保するために、高品質の材料、高度な製造技術、継続的な製品改善を優先する必要があります。
さらに、板バネは適切な車高と安定性を維持するのに役立ち、横転のリスクを軽減し、全体的な制御を強化することで、車両全体の安全性とハンドリングを向上させます。
さらに、車軸に重量を均等に分散するのに役立ち、車両の耐荷重能力を最適化し、効率的かつ安全な運転を保証します。
基本的に、板バネは大型トラックやトレーラーにおいて不可欠な役割を果たし、全体的な性能、耐久性、安全性の向上に貢献します。
大型トラックおよびトレーラーの板ばねサプライヤーは、輸送業界の厳しいニーズを満たす信頼性と耐久性のあるサスペンション コンポーネントを確保するために、高品質の材料、高度な製造技術、継続的な製品改善を優先する必要があります。

アプリケーション

avsav

強化されていない同等品と比較して、高耐久板バネのバリエーションには追加の層があり、耐久性と効果が向上します。

利点

板バネは、膨大な量の金属層が組み合わされているため、車両の重量と車両が支える余分な重量を非常に吸収します。
これは車両のホイール、アクセル、シャーシに重要なサポートを提供し、積載重量と道路の激しい破損や穴などの外部要因の組み合わせによって生じる余分な負担をすべて吸収します。
最終的には車両の応答時間が向上し、その過程で制御可能になります。

ドライバーの快適性

車両が運ぶ荷重に応じて、快適さともちろん安全性のために、車両に取り付けられているスプリングとこれを一致させることが重要です。
たとえば、重い荷物を積んだトラックを運転している場合、頑丈なスプリングを使用すると、ドライバーは車両が荷物を支えているように感じるのではなく、その逆ではありません。
このレベルの制御により、ドライバーの安心感が確保されるだけでなく、避けられる事故のリスクも軽減されます。

必要ですか?

前述したように、この特定のタイプのスプリングが実際に必要になるのは、車両の最大容量に達する荷物を頻繁に運ぶ場合のみです。
これに反する運搬を行うと、これらのスプリングの利点がすべて無効になる可能性があることに注意することが重要です。
これに加えて、スプリングの重量が軽いため、車両の加速が低下することに気づくでしょう。

参照

1

従来のマルチリーフスプリング、パラボリックリーフスプリング、エアリンカー、スプリングドローバーなど、さまざまなタイプのリーフスプリングを提供します。
車両タイプに関しては、大型トレーラー用リーフ スプリング、トラック用リーフ スプリング、軽量トレーラー用リーフ スプリング、バス、農業用リーフ スプリングが含まれます。

パッキング

1

品質管理装置

品質管理

アドバンテージ

品質面:

1) 原材料

厚みは20mm以下。素材はSUP9を使用しております

厚さは20~30mm。素材は50CRVAを使用

厚みは30mm以上。材質は51CRV4を使用しております

厚さ50mm以上。原料として52CrMoV4を選択します

2)焼入れ工程

鋼材の温度を約800度まで厳密に管理。

焼き入れ油の中でバネの厚さに応じて10秒間バネを振ります。

3) ショットピーニング

各組み立てスプリングにはストレスピーニングが施されています。

疲労試験は150000サイクル以上に達する可能性があります

4) 電気泳動塗料

各アイテムには電気泳動塗料が使用されています

塩水噴霧試験が500時間に到達

技術的側面

1、研究開発:研究開発への投資により、工場は継続的に製品を改善し、革新的な板バネ設計を開発することができます。
2、国際規格との互換性: 板バネは世界的な安全性と品質規制に準拠するように設計されています。
3、生産能力:当社工場の大規模な生産能力により、お客様の需要を満たす板ばねを安定的に供給します。
4、金属処理技術:熱処理と表面仕上げプロセスを利用して、板バネを強化し、腐食から保護します。
5、持続可能な慣行:工場は環境規制に従って、環境に優しい製造方法と材料を優先する場合があります。

サービス面

1、カスタマイズされたソリューション: 当社の工場は、特定の顧客の要件に基づいてカスタマイズされた板ばね設計を提供するための個別のコンサルティングを提供します。
2、迅速なカスタマーサポート: 効率的なコミュニケーションチャネルにより、問い合わせや技術サポートにタイムリーに対応できます。
3、素早い納期:当社の工場は、お客様の緊急のニーズを満たすために、迅速な注文処理と配送を提供することを目指しています。
4、製品の専門知識: 工場のチームは、さまざまな用途に適した板バネの種類と構成を選択するためのガイダンスを提供できます。
5、保証・アフターサービス:板ばね購入後も安心の充実した保証・サポートサービスをご用意しております。


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