ニュース
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原材料価格の変動に積極的に対応し、安定した発展
近年、世界的な原材料価格の変動が激しく、板バネ業界は大きな課題に直面しています。しかし、板バネ業界はこのような状況にひるむことなく、積極的に対策を講じてきました。調達コストを削減するため、当社は…続きを読む -
商用車用板ばね市場の動向
商用車用リーフスプリング市場は着実な成長傾向を示しています。商用車業界の急速な発展と市場競争の激化に伴い、商用車用サスペンションシステムの主要部品である商用車用リーフスプリングは、その市場規模が拡大しています。続きを読む -
ピックアップにはなぜリーフスプリングが付いているのでしょうか?
ピックアップには板バネが装備されていますが、これは主に板バネがピックアップにおいて重要な役割を果たすためです。特に板バネは、サスペンションシステムの弾性要素であるだけでなく、サスペンションシステムのガイド装置としても機能します。ピックアップのような車両では、板バネは…続きを読む -
パラボリックリーフスプリングの方が優れているのでしょうか?
1. 通常のリーフスプリング：大型車両に多く採用され、長さが異なり幅が均一な複数のリード板（通常は5枚以上）で構成されています。リード板の長さは下から上に向かって徐々に長くなり、下端のリード板が最も短くなっています。そのため、…続きを読む -
リーフスプリングの製造工程ガイド－バンパースペーサー固定用穴あけ加工（その4）
板ばね製造工程ガイド－バンパースペーサー固定用穴あけ加工（第4部） 1. 定義：パンチング設備と治具を用いて、バネ鋼板の両端に、きしみ防止パッド／バンパースペーサーを固定するための所定の位置に穴あけ加工を施す。一般的には、…続きを読む -
板ばねの製造工程ガイド - テーパリング（ロングテーパとショートテーパ）（パート3）
板ばね製造工程ガイド －テーパ加工（ロングテーパ加工とショートテーパ加工）（パート3） 1. 定義：テーパ加工／圧延加工：圧延機を用いて、同じ厚さの平鋼を異なる厚さの鋼にテーパ加工する加工法。一般的に、テーパ加工にはロングテーパ加工とショートテーパ加工の2種類があります。続きを読む -
リーフスプリングを交換しないとどうなるでしょうか?
リーフスプリングは車両のサスペンションシステムに不可欠な部品であり、車両を支え、安定性を確保します。しかし、時間の経過とともに摩耗して性能が低下する可能性があり、適切なタイミングで交換しないと、安全上の問題や性能低下につながる可能性があります。そのため、…続きを読む -
トラックのリーフスプリングはどれくらい長持ちしますか?
リーフスプリングはトラックのサスペンションシステムに不可欠な部品であり、車両の支持と安定性を確保します。しかし、トラックの他の部品と同様に、リーフスプリングにも寿命があり、時間の経過とともに摩耗します。では、トラックのリーフスプリングはどれくらいの期間使用できるのでしょうか？続きを読む -
板ばねの製造工程ガイド -穴あけ（パンチング）加工（その2）
1. 定義：1.1. 穴あけ 穴あけ：パンチングマシンと治具を用いて、ばね鋼フラットバーの必要な位置に穴を開けます。一般的に、冷間パンチングと熱間パンチングの2種類の方法があります。1.2. 穴あけ 穴あけ：ドリルマシンと…続きを読む -
板ばねの製造工程ガイド - 切断と矯正（パート1）
1. 定義: 1.1. 切断 切断: 工程要件に従って、ばね鋼フラットバーを必要な長さに切断します。 1.2. 矯正 矯正: 切断したフラットバーの側面曲げと平面曲げを調整し、側面と平面の曲率が製造要件を満たしていることを確認します。続きを読む -
壊れたリーフスプリングでも運転できますか?
車のリーフスプリングが破損した経験がある方なら、それがどれほど不安なことかご存じでしょう。リーフスプリングの破損は、車両の操縦性や安全性に影響を与える可能性があり、このような状態で運転しても安全なのかという疑問が生じます。このブログでは、リーフスプリングの破損が、運転中の安全性や安全性にどのような影響を与えるのか、その重要性について考察します。続きを読む -
リーフスプリングはコイルスプリングより優れていますか?
車のサスペンションシステムを選ぶ際に、リーフスプリングとコイルスプリングのどちらが良いかという議論はよくあります。どちらにも長所と短所があるため、両者の違いを理解することが重要です。リーフスプリングは…続きを読む
