交換用トレーラースプリングの選び方

トレーラーのスプリングは、荷重バランスを保つために必ずペアで交換してください。車軸容量、既存のスプリングのリーフ数、スプリングの種類とサイズを考慮して、交換するスプリングをお選びください。
車軸容量
ほとんどの車の車軸には、ステッカーやプレートに定格容量が記載されていますが、オーナーズマニュアルでも確認できます。メーカーによっては、ウェブサイトで特定の車軸に関する情報を提供している場合もあります。
葉の数
スプリングを測る際は、板バネの枚数も確認しましょう。板バネの枚数が多いほど、スプリングの支持力は高まりますが、枚数が多すぎるとサスペンションが硬くなりすぎます。板バネは通常、一枚板（モノリーフ）か、各層の間にクリップが付いたマルチリーフ（マルチリーフ）に分類されます。マルチリーフスプリングには、板バネ間に隙間があってはなりません。
スプリングのサイズとタイプ
リーフスプリングを取り外したら、どのタイプのスプリングを扱っているか確認しましょう。一般的なトレーラースプリングの種類は以下のとおりです。
両目が開いた状態での双眼スプリング
片端に開いた目を持つスリッパスプリング
半径端付きスリッパスプリング
平らな端を持つスリッパースプリング
フックエンド付きスリッパースプリング
場合によっては、スプリングがまだ無傷で、座屈したり、腐食したり、伸びたりしていない場合にのみ、ブッシングを交換する必要があります。

必要なツール
必要な工具は、スプリングを交換する理由によって異なります。現在使用しているリーフスプリングが腐食、錆び、劣化、あるいは何らかの理由で固定されている場合は、マウントから取り外すために、防錆剤、バール、ヒートトーチ、グラインダーなどが必要になる場合があります。

以下の品目を手元に用意してください。

新しいUボルト
トルクレンチ
ソケット
伸縮式ラチェット
ブレーカーバーまたはバール
ジャッキとジャッキスタンド
ハンマー
グラインダーまたはワイヤーホイール
標準的な巻尺
柔らかい巻尺
前輪用のホイールブロック
ツイストソケット
新しいボルトとナット
防錆浸透剤およびシーラント
ねじロック
安全メガネ
安全手袋
防塵マスク
リーフスプリングを取り外したり交換したりする際は、特に錆や汚れがある場合は、必ず個人用保護具を着用してください。

リーフスプリングの交換のヒント
幸いなことに、適切な交換部品さえ手に入れば、リーフスプリングの交換は簡単です。交換作業に役立つヒントをいくつかご紹介します。

常に新しい U ボルトとファスナーを取り付ける必要がありますが、取り付けプレートが良好な状態であれば再利用できます。
トルクレンチを使用して U ボルトを締め、具体的なトルクの測定値については U ボルトの製造元に確認してください。
取り外しが難しいボルトを取り外すためにバールを用意しておいてください。
将来の損傷を防ぐために、トレーラーの下側を錆除去と防錆コーティングで処理します。処理後 24 時間待ってから、スプリングの交換を再開してください。
新しいボルトを所定の位置に保持するために、ねじロック接着剤を使用します。