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大型セミトレーラートラック用24T 28T 32Tボギーリーフスプリング

簡単な説明:

部品番号 32T ペイント 電気泳動塗料
スペック 120*14/18/20 モデル ボギーセミトレーラー
材料 SUP9 最小注文数量 100セット
フリーアーチ 110mm±3 開発期間 1820
重さ 381.5キログラム 合計PCS 17個
ポート 上海/厦門/その他 支払い T/T、L/C、D/P
納期 15~30日 保証 12ヶ月

製品詳細

製品タグ

詳細

詳細

ボギーリーフスプリングは、特殊および重量級セミトレーラーに適しており、BPW、FUWA、HJ、L1アクスルに取り付けられます。

● 容量:24,000~32,000kg
● 商品合計は17個で、原材料のサイズは1枚目と2枚目は120×14、3枚目と4枚目は120×20、その他は120×18です。
● 原料はSUP9
● 自由弓は110±3mm、展開長は1820、中心孔は20.5
● 塗装は電気泳動塗装を採用
● お客様の図面に基づいて設計製作することも可能です

ボギーシリーズ板ばね:

商品番号 開発期間 フリーアーチ 葉の数 葉の厚さ 葉の幅
(ミリメートル) (ミリメートル) (ミリメートル) (ミリメートル) (ミリメートル)
24T 1662 79 18 2018年13月16日 90
28T 1820 110 19 14/16 120
32T 1820 110 17 2020年14月18日 120

アプリケーション

応用

ボギーサスペンションは、一般的なリーフスプリングサスペンションの前後ブラケットを、シャーシ本体に接続された単一のブラケットに集約したものです。応力点は前後の車軸で共有されます。一般的なリーフスプリングサスペンションと比較して、ボギーサスペンションはより大きな荷重を運ぶことができます。このタイプのボギーサスペンションは、一般的なセミトレーラーではあまり使用されず、主に大型セミトレーラーやトラックで使用されます。

ボギー板ばねはボギーサスペンションに使用され、板ばねの設計には次の 3 つのタイプがあります。

1. 24T台車用12T板ばね(断面:90×13、90×16、90×18、18枚)
2. 28T台車用14T板ばね(断面:120×14、120×16、19枚)
3. 32T台車用16T板ばね(断面:120×14、120×18、120×20、17枚)。

リーフスプリングは、自動車のサスペンションにおいて最も広く使用されている弾性要素です。等幅・不等長の複数の合金製スプリングシートを積層した、ほぼ等強度の鋼板です。主な機能は、車輪とフレーム間のあらゆる力とモーメントを伝達し、路面からの衝撃荷重を緩和することで、車両のスムーズな走行を実現します。リーフ スプリングは、大型トラック、小型トラック、ピックアップ トラック、乗用車、スケルトン トレーラー、ローベッド トレーラー、フラットベッド トレーラー、オイル タンク トレーラー、バン トレーラー、木材輸送トレーラー、グースネック トレーラー、農業用車両などのサスペンションに広く使用されています。 リーフ スプリングの分類には、従来のリーフ スプリング、放物線リーフ スプリング、Z 型エア リンカー、TRA リーフ スプリング、トレーラー リーフ スプリング、小型トレーラー スプリング、ボート トレーラー スプリング、ピックアップ リーフ スプリング、セミトレーラー スプリング、トラック スプリング、農業用トレーラー スプリング、スプリング付きドローバー、バス スプリング、ボギー/ブギー スプリング、大型トラック スプリングなどがあります。

参照

パラ

従来のマルチリーフスプリング、パラボリックリーフスプリング、エアリンカー、スプリングドローバーなど、さまざまなタイプのリーフスプリングを提供します。
車両の種類としては、大型セミトレーラー用リーフスプリング、トラック用リーフスプリング、小型トレーラー用リーフスプリング、バス、農業用リーフスプリングなどがあります。

梱包と配送

パッキング

品質管理機器

品質管理

当社の強み

1) 原材料

厚さ20mm未満。SUP9材を使用。

厚さ20~30mm。50CRVA材を使用。

厚さ30mm以上。材質は51CRV4を使用。

厚さ50mm以上。原材料には52CrMoV4を使用。

2) 焼入れ工程

鋼材の温度を800度前後に厳密に管理しました。

スプリングの厚さに応じて、焼入れ油の中でスプリングを10秒間振ります。

3) ショットピーニング

各組み立てスプリングセットはストレスピーニング処理されています。

疲労テストは150000サイクル以上に達します。

4) 電気泳動塗料

各アイテムは電気泳動塗料を使用しています

塩水噴霧試験は500時間に達する

技術的な側面

1、製品技術基準:IATF16949の実施
2、10人以上のスプリングエンジニアのサポート
3、トップ3製鉄所からの原料
4、完成品は剛性試験機、アーク高さ選別機、疲労試験機で試験されます。
5、金属顕微鏡、分光光度計、炭素炉、炭素硫黄複合分析装置、硬度計による検査工程
6、熱処理炉、焼入れライン、テーパリングマシン、ブランキングカッティングマシンなどの自動CNC設備の応用、およびロボット支援生産
7、製品ミックスを最適化し、顧客の購買コストを削減する
8、設計サポートを提供し、顧客のコストに応じて板バネを設計します

サービス面

1、豊富な経験を持つ優秀なチーム。
2、顧客の視点に立って考え、双方のニーズを体系的かつ専門的に処理し、顧客が理解できる方法でコミュニケーションをとる。
3、24時間年中無休の勤務体制により、体系的、専門的、タイムリーかつ効率的なサービスが保証されます。


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