複数の車両を所有している場合、おそらく何かを配達したり牽引したりしているでしょう。乗用車、トラック、バン、SUVなど、車種を問わず、車両が完全に機能していることを確認する必要があります。つまり、定期的に定期点検を受ける必要があります。
このような場合、多くの事業主は日々の業務に追われ、自社の車両群の点検項目についてじっくり考える時間がありません。基本的なオイル交換は、潤滑油、オイル、フィルターの点検を一通り行うだけでなく、車両のフルードレベルを補充し、その他の潜在的な問題を検出する必要があるため、間違いなく必要です。
基本的なオイル交換では、サスペンションシステム。
サスペンションシステムとは何ですか?
車両のサスペンションシステムは、車輪や馬車のゴツゴツとした乗り心地と、現代私たちが享受しているスムーズな移動手段を分断する技術です。車両のサスペンションシステムには、主に2つの目的があります。1つ目は、タイヤを路面に接地させながら、座屈や揺れなく十分な重量を運搬または牽引できることです。もう1つは、サスペンションシステムがこれらすべてを担いながら、車室内の衝撃や振動をゼロまたは最小限に抑え、比較的安定した走行を維持することです。
物理法則では、これら二つの目的は一般的に相反するものですが、適切なバランスがあれば実現可能です。これは、あなたが運転したほとんどの車で実証されています。サスペンションシステムは、タイミング、精度、そして協調性のバランスをとることが全てです。コーナリング、ブレーキ、加速時に車両を安定させます。サスペンションがなければ、アンバランスが生じ、危険な状態になりかねません。
フリートのサスペンション検査の実施
車両のオイル交換を定期的に行うのと同様に、サスペンションの点検も定期的に行う必要があります。業務用車両の場合、車両の運行頻度に応じて1,000～3,000マイル（約1,600～4,800km）ごとにサスペンションを点検することをお勧めします。複数の車両を管理する事業主の場合、これは最低限の頻度です。
作業車両の運転には責任が伴います。だからこそ、車、トラック、バン、SUVが、衝撃力の影響を軽減し、適切な車高とホイールアライメントを維持し、そして何よりもタイヤが地面に接地した状態を保つために、想定される重量を支えられる装備を備えていることを確認することが重要です。
カーホームリーフスプリング
当社は自動車サスペンション事業に長年携わってきました。長年にわたり、あらゆるタイプのサスペンションシステムを取り扱ってきた経験を活かし、お客様のサスペンションシステムのメンテナンスに関する豊富な知識と経験に基づいた情報をご提供いたします。リーフスプリング、エアリンクスプリングなど、幅広いサスペンション部品も取り揃えております。サスペンション部品のオンラインカタログをご覧ください。ここ.
投稿日時: 2024年1月9日
