セミトレーラー用従来型ヘビーデューティーサスペンションリーフスプリング

リーフ スプリングは通常、トラックや SUV のサスペンションで最も重要な部品です。車両を支える要であり、荷重容量を提供し、乗り心地に影響を与えます。破損したリーフ スプリングは車両を傾けたりたるませたりする原因となるため、交換用リーフ スプリングの購入を強くお勧めします。また、既存のスプリングにリーフを追加して荷重容量を増やすこともできます。また、牽引能力や運搬能力を高めるために、頻繁に使用したり商業用途で使用したりできる頑丈なリーフ スプリングもご用意しています。トラック、バン、SUV の元のリーフ スプリングが故障し始めると、スクワッティング (車両が車両の前部よりも後部が低くなる) と呼ばれる視覚的な違いが見られます。この状態は車両の制御に影響を与え、オーバー ステアリングを引き起こします。CARHOME Springs は、トラック、バン、SUV を標準の高さに戻すための元の交換用リーフ スプリングを提供しています。また、車両に余分な重量容量と高さを与える頑丈なリーフ スプリング バージョンも提供しています。 CARHOME Springsの純正交換用リーフスプリング、またはヘビーデューティーリーフスプリングをお選びいただければ、お車の性能向上を実感していただけるはずです。お車のリーフスプリングをリフレッシュまたは追加する際は、サスペンションのすべての部品とボルトの状態も必ずご確認ください。リーフスプリングは、商用車にとって最も費用対効果の高いサスペンションソリューションです。リーフスプリングの歴史は100年以上前に始まりましたが、最新の商用車にもリーフスプリングが採用されています。商用車のリーフスプリングは標準化されていないため、各自動車メーカーが独自のソリューションを開発し、1つの車両プラットフォーム上で複数の異なるバリエーションが使用されています。その結果、市場には膨大な数の品番が流通しています。技術的な観点から見ると、リーフスプリングには主に3つのタイプがあります。

マルチリーフスプリング（しばしば「従来型リーフスプリング」と呼ばれる）は、最も古いタイプのリーフスプリングです。一定の断面積を持つスプリングリーフで構成されています。主に建設車両、農業車両、さらには現代のピックアップトラックの後輪軸にも使用されています。マルチリーフスプリングの利点は、堅牢性と修理費用の低さです。ほとんどの場合、スタビライザーを追加する必要はありません。