カーホームへようこそ

BPWサスペンションの中国板バネメーカー

簡単な説明:

部品番号 9202646 ペイント 電気泳動塗料
仕様 90×11 モデル セミトレーラー
材料 SUP9 MOQ 100セット
フリーアーチ 102mm±4 開発期間 1120
重さ 64.5kg 合計 PCS 11個
ポート 上海/アモイ/その他 支払い T/T、L/C、D/P
納期 15~30日 保証 12ヶ月

製品の詳細

製品タグ

詳細

1

板バネはセミトレーラーに適しています

1. アイテムの合計は 11 個、原材料のサイズは 90*11
2.原材料はSUP9です
3. フリーアーチは102±4mm、展開長さは1120、中心穴は14.5mmです。
4.塗装は電気泳動塗装を使用します
5.クライアントの図面に基づいてデザインすることもできます

セミトレーラーには板バネが付いていますか?

セミトレーラーはサスペンション システムの一部として板バネを使用することがよくあります。板バネは、複数層の金属棒を円弧状に曲げて作られた懸架バネの一種です。
耐久性、耐荷重能力、スムーズな乗り心地を提供する能力により、セミトレーラーを含む自動車業界で広く使用されています。
板バネは通常、トレーラーの車軸と平行に配置され、トレーラーの両端でフレームに取り付けられます。
トレーラーとその荷物の重量を支え、路面の衝撃や振動を吸収して安定性と快適な乗り心地を提供するという重要な役割を果たします。
セミトレーラーのサスペンション システムで使用される板バネの数と構成は、トレーラーのサイズ、耐荷重、および使用目的によって異なります。
大きな荷物を輸送するように設計された頑丈なトレーラーは、重量を分散して適切なサポートを提供するために複数の板バネを備えていることがよくあります。
板バネは、耐荷重能力に加えて、他のタイプのサスペンション システムと比較して、比較的シンプルな設計と費用対効果の点で好まれています。
また、重い荷物や過酷な道路状況に耐える能力があることでも知られており、セミトレーラーとして人気があります。
最新のセミトレーラーの中にはエアサスペンションなどの代替サスペンションシステムを使用しているものもありますが、実績のある性能と耐久性により、リーフスプリングは依然として多くのトレーラーにとって一般的で信頼できる選択肢です。
要約すると、板バネは確かにセミトレーラーで一般的に使用されており、商品の安全かつ効率的な輸送を確保するために必要なサポート、安定性、衝撃吸収機能を提供します。

アプリケーション

2

トレーラーに必要な板バネをどうやって知ることができますか?

どの板バネがトレーラーに適しているかを判断するには、いくつかの要素を考慮する必要があります。
まず、トレーラーの必要な重量を決定する必要があります。これは、満載時のトレーラーの重量と、トレーラーが運ぶ貨物の重量を加算することで計算できます。
この数値を取得したら、その重量をサポートする定格の板バネを選択できます。
次に、トレーラーに現在搭載されているサスペンション システムの種類と、既存の板バネのサイズを考慮する必要があります。
これは、新しいリーフ スプリングがトレーラーのサスペンション システムと互換性があり、正しく取り付けられていることを確認するのに役立ちます。
トレーラーの使用目的を考慮することも重要です。重い物を頻繁に輸送したり、起伏の多い地形を走行したりする場合は、より優れた耐久性とサポートを提供するために、高耐久の板バネに投資することをお勧めします。
さらに、専門家に相談するか、トレーラー メーカーのガイドラインを参照して、特定のトレーラー モデルに適切な板バネを確実に選択することをお勧めします。
最終的に、トレーラーに適したリーフ スプリングを決定する鍵は、トレーラーの耐荷重、サスペンション システム、寸法、使用目的を理解することです。
これらの要素を慎重に考慮することで、トレーラーのニーズを満たす適切な板バネを自信を持って選択できます。

参照

1

従来のマルチリーフスプリング、パラボリックリーフスプリング、エアリンカー、スプリングドローバーなど、さまざまなタイプのリーフスプリングを提供します。
車両タイプに関しては、大型トレーラー用リーフ スプリング、トラック用リーフ スプリング、軽量トレーラー用リーフ スプリング、バス、農業用リーフ スプリングが含まれます。

梱包と配送

1

品質管理装置

1

私たちの利点

品質面:

1) 原材料

厚みは20mm以下。素材はSUP9を使用しております

厚さは20~30mm。素材は50CRVAを使用

厚みは30mm以上。材質は51CRV4を使用しております

厚さ50mm以上。原料として52CrMoV4を選択します

2) 焼入れ工程

鋼材の温度を約800度まで厳密に管理。

焼き入れ油の中でバネの太さに合わせて10秒間バネを振ります。

3) ショットピーニング

各組み立てスプリングにはストレスピーニングが施されています。

疲労試験は150000サイクル以上に達する可能性があります。

4) 電気泳動塗料

各アイテムには電気泳動塗料が使用されています

塩水噴霧試験が500時間に到達

技術的側面

1、一貫した性能: 板バネは一貫した性能特性を備えており、車両乗員が予測可能なハンドリングと乗り心地を実現するのに役立ちます。
2、重量分散:板バネは車両と荷物の重量を効果的に分散し、荷重分散のバランスをとり、安定性を向上させます。
3、耐衝撃性:板バネは凹凸のある路面の衝撃を吸収および緩衝し、乗り心地をよりスムーズで快適にします。
4、耐食性:適切に処理され、コーティングされた板バネは優れた耐食性を示し、さまざまな環境での耐用年数と信頼性が向上します。
5、環境上の利点: 板バネはリサイクルして再利用できるため、持続可能性と資源保護の点で環境上の利点があります。

サービス面

1、カスタマイズ:当社の工場は、負荷容量、寸法、材料の好みなど、特定の顧客の要件に合わせて板バネを調整できます。
2、専門知識:当社の工場のスタッフは板バネの設計と製造に関する専門的な知識と技術を有しており、高品質の製品を保証します。
3、品質管理:当社の工場は板バネの信頼性と耐久性を保証するために厳格な品質管理対策を実施しています。
4、生産能力:当社の工場は板バネを大量に生産する能力を備えており、さまざまな業界や顧客の需要に応えます。
5、タイムリーな納品:当社の工場の効率的な生産および物流プロセスにより、指定されたスケジュール内で板バネを納品することができ、顧客のスケジュールをサポートします。


  • 前の:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて送信してください