CARHOMEへようこそ

BPWサスペンション用中国のリーフスプリングメーカー

簡単な説明:

部品番号 9202646 ペイント 電気泳動塗料
スペック 90×11 モデル セミトレーラー
材料 SUP9 最小注文数量 100セット
フリーアーチ 102mm±4 開発期間 1120
重さ 64.5キログラム 合計PCS 11個
ポート 上海/厦門/その他 支払い T/T、L/C、D/P
納期 15~30日 保証 12ヶ月

製品詳細

製品タグ

詳細

1

リーフスプリングはセミトレーラーに適しています

1.商品合計は11個、原材料サイズは90×11
2. 原料はSUP9
3.自由弓は102±4mm、展開長は1120、中心孔は14.5mm
4. 電気泳動塗装を用いた絵画
5. お客様の図面に基づいて設計製作することも可能です

セミトレーラーにはリーフスプリングが付いていますか?

セミトレーラーのサスペンションシステムには、リーフスプリングがよく使用されています。リーフスプリングは、円弧状に曲げられた金属棒を複数層重ねたサスペンションスプリングの一種です。
耐久性、耐荷重性、スムーズな乗り心地などの特徴から、セミトレーラーを含む自動車業界で広く使用されています。
リーフスプリングは通常、トレーラーの車軸と平行に配置され、両端がトレーラーのフレームに取り付けられます。
トレーラーとその積荷の重量を支えるだけでなく、道路の衝撃や振動を吸収して安定性と快適な乗り心地を提供するという重要な役割を果たします。
セミトレーラーのサスペンション システムで使用されるリーフ スプリングの数と構成は、トレーラーのサイズ、重量容量、および使用目的によって異なります。
大きな荷物を輸送するように設計された大型トレーラーには、重量を分散して適切なサポートを提供するために、複数セットのリーフスプリングが搭載されていることがよくあります。
リーフスプリングは、荷重支持能力に加えて、他のタイプのサスペンション システムと比較して、比較的シンプルな設計とコスト効率の良さから好まれています。
また、重い荷物や過酷な道路状況にも耐えられることで知られており、セミトレーラーに人気の選択肢となっています。
最新のセミトレーラーの中には、エアサスペンションなどの代替サスペンションシステムを使用しているものもありますが、実績のある性能と耐久性により、リーフスプリングは多くのトレーラーで一般的かつ信頼性の高い選択肢となっています。
要約すると、リーフスプリングは、安全で効率的な貨物輸送を確保するために必要なサポート、安定性、および衝撃吸収機能を提供するために、セミトレーラーでよく使用されています。

アプリケーション

2

トレーラーに必要なリーフスプリングはどうすればわかりますか?

どのリーフ スプリングがトレーラーに適しているかを判断するには、いくつかの要素を考慮する必要があります。
まず、トレーラーに必要な重量を決定する必要があります。これは、トレーラーを満載した時の重量と積載貨物の重量を加算することで計算できます。
この数値がわかれば、その重量を支えることができる定格のリーフスプリングを選択できます。
次に、トレーラーに現在搭載されているサスペンション システムのタイプと、既存のリーフ スプリングのサイズを考慮する必要があります。
これにより、新しいリーフ スプリングがトレーラーのサスペンション システムと互換性があり、正しく取り付けられていることを確認できます。
トレーラーの用途を考慮することも重要です。重い荷物を頻繁に運んだり、荒れた地形を走行したりする場合は、耐久性とサポート力を高めるために、高強度のリーフスプリングへの投資を検討するとよいでしょう。
さらに、特定のトレーラー モデルに適したリーフ スプリングを確実に選択するには、専門家に相談するか、トレーラー メーカーのガイドラインを参照することをお勧めします。
結局のところ、トレーラーに適したリーフ スプリングを決定する鍵は、トレーラーの重量容量、サスペンション システム、寸法、および使用目的を理解することです。
これらの要素を慎重に考慮することで、トレーラーのニーズを満たす適切なリーフ スプリングを自信を持って選択できます。

参照

1

従来のマルチリーフスプリング、パラボリックリーフスプリング、エアリンカー、スプリングドローバーなど、さまざまなタイプのリーフスプリングを提供します。
車両の種類としては、大型セミトレーラー用リーフスプリング、トラック用リーフスプリング、小型トレーラー用リーフスプリング、バス、農業用リーフスプリングなどがあります。

梱包と配送

1

品質管理機器

1

当社の強み

品質面:

1) 原材料

厚さ20mm未満。SUP9材を使用。

厚さ20~30mm。50CRVA材を使用。

厚さ30mm以上。材質は51CRV4を使用。

厚さ50mm以上。原材料には52CrMoV4を使用。

2) 焼入れ工程

鋼材の温度を800度前後に厳密に管理しました。

スプリングの厚さに応じて、焼入れ油の中でスプリングを10秒間揺らします。

3) ショットピーニング

各組み立てスプリングセットはストレスピーニング処理されています。

疲労テストは150000サイクル以上に達します。

4) 電気泳動塗料

各アイテムは電気泳動塗料を使用しています

塩水噴霧試験は500時間に達する

技術的な側面

1、一貫したパフォーマンス:リーフスプリングは一貫したパフォーマンス特性を備えているため、車両の乗員は予測どおりのハンドリングと乗り心地を実現できます。
2、重量配分:リーフスプリングは車両とその積荷の重量を効果的に配分し、荷重分散のバランスを取り、安定性を向上させます。
3、耐衝撃性:リーフスプリングは、凹凸のある路面の衝撃を吸収・緩和し、乗り心地をよりスムーズで快適にします。
4、耐腐食性:適切に処理およびコーティングされたリーフスプリングは優れた耐腐食性を示し、さまざまな環境での耐用年数と信頼性が向上します。
5、環境上の利点:リーフスプリングはリサイクルおよび再利用が可能で、持続可能性と資源保護の面で環境上の利点をもたらします。

サービス面

1、カスタマイズ:当社工場では、負荷容量、寸法、材料の好みなど、顧客の特定の要件を満たすようにリーフスプリングをカスタマイズできます。
2、専門知識:当社工場のスタッフは、リーフスプリングの設計と製造に関する専門知識とスキルを備えており、高品質の製品を保証します。
3、品質管理:当社工場では、リーフスプリングの信頼性と耐久性を保証するために、厳格な品質管理措置を実施しています。
4、生産能力:当社工場はリーフスプリングを大量生産する能力を備えており、さまざまな業界や顧客の需要を満たしています。
5、タイムリーな納品:当社工場の効率的な生産および物流プロセスにより、指定されたスケジュール内にリーフスプリングを納品し、顧客のスケジュールをサポートします。


  • 前の:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて送信してください