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GAZ 小型トラック用ロシア リーフ スプリング листовая рессора
詳細
リーフスプリングは軽トラックに適しています
1. 商品の合計数は3個で、原材料のサイズは60*12です。
2. 原材料はSUP9です
3. 主自由弓は125±5mm、発達長は1300mm
4. 絵画には電気泳動塗装が用いられている
5. お客様の図面に基づいて設計・製造することも可能です。
売れ筋リーフスプリングのOEM品番：
| シリアル番号 | OEM番号 | シリアル番号 | OEM番号 | シリアル番号 | OEM番号 |
| 1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
| 2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
| 3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
| 4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
| 5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
| 6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
| 7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
| 8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
| 9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
| 10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
| 11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
| 12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
| 13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
| 14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
| 15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
| 16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
| 17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
| 18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
| 19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
| 20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
アプリケーション
トラックのリーフスプリングと運搬：知っておくべきこと
トラックにおいて、リーフスプリングは、路面の凹凸や穴ぼこを車輪がスムーズに通過し、衝撃が車体に伝わるのを防ぐ主要な部品です。これにより、乗客だけでなく積載物にとっても、よりスムーズで快適な乗り心地が実現します。
リーフスプリングをはじめとする車両サスペンションがなければ、運転は非常に不快なものになるでしょう。しかし、同じタイプのトラックでも、リーフスプリングには様々な耐荷重のものがあることを知らない人も多いのではないでしょうか。トラックで重い荷物を運ぶ予定がある場合は、リーフスプリングの耐荷重を知っておく必要があります。そうしないと、耐荷重を超えてしまう可能性があります。リーフスプリングとサスペンションの耐荷重を向上させるためのオプションはいくつかありますが、まず最初に、最大積載量がどれくらいになるかを把握しておくことが重要です。
軽荷重トレーラー用リーフスプリングには、6種類の端部処理スタイルがあります。
1. ダブルアイ スリッパスプリング (耐荷重 300～4000ポンド)
2. オープンアイ スリッパスプリング (耐荷重 1500～2750 ポンド)
3. 平端スリッパスプリング（耐荷重300～3000ポンド）
4. ラジアスエンドスリッパスプリング（容量230～7500ポンド）
5. フックエンドスリッパスプリング（容量750～4000ポンド）
6. 放物線型ばね
これらの板バネは、北米、オーストラリア、ニュージーランドの市場で非常に人気があります。
参照
従来型の多板ばね、放物線状の板ばね、エアリンカー、スプリング式ドローバーなど、さまざまな種類の板ばねを提供します。
車両の種類としては、大型セミトレーラー用リーフスプリング、トラック用リーフスプリング、小型トレーラー用リーフスプリング、バス用リーフスプリング、農業用リーフスプリングなどが含まれます。
生産
梱包と発送
品質管理機器
当社の強み
厚さ20mm未満。SUP9素材を使用しています。
厚さは20～30mmです。50CRVAという素材を使用しています。
厚さ30mm以上。51CRV4材を使用しています。
厚さ50mm以上。原材料には52CrMoV4を使用しています。
私たちは鋼材の温度を800度前後に厳密に管理しました。
バネの厚さに応じて、10秒間、焼入れ油の中でバネを振り回します。
各組み立てばねセットは、応力ピーニング処理が施されている。
疲労試験は15万サイクル以上まで可能です。
各アイテムには電気泳動塗料が使用されています
塩水噴霧試験は500時間に達する
技術的側面
1．製品技術規格：IATF16949の実施
2．10名以上のスプリングエンジニアのサポート
3．上位3社の製鉄所からの原材料
4．完成品は、剛性試験機、円弧高さ選別機、および疲労試験機で検査される。
5．金属顕微鏡、分光光度計、炭素炉、炭素・硫黄複合分析装置、硬度計による工程検査
6．熱処理炉や焼入れライン、テーパー加工機、ブランキング切断機などの自動CNC装置の応用、およびロボット支援生産
7．製品構成を最適化し、顧客の購入コストを削減する
8．設計サポートを提供し、顧客のコストに応じてリーフスプリングを設計する。
サービス面
1．豊富な経験を持つ優秀なチーム
2．顧客の視点に立ち、双方のニーズに体系的かつ専門的に対応し、顧客が理解できる方法でコミュニケーションをとる。
3．24時間365日の営業時間により、体系的でプロフェッショナル、タイムリーかつ効率的なサービスを提供します。
