世界最大の自動車市場の 1 つである中国の自動車産業は、世界的な課題にもかかわらず、回復力と成長を示し続けています。現在進行中の新型コロナウイルス感染症のパンデミック、チップ不足、消費者の嗜好の変化などの要因の中で、中国の自動車市場はなんとか上昇軌道を維持している。この記事では、中国の自動車市場の現状を掘り下げ、その成功を推進する要因を探り、業界の将来を形作る主要なトレンドに焦点を当てます。
世界最大の自動車市場である中国は、2020年初頭の新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響を受けたにもかかわらず、世界販売の約30%を占めています。2020年には2,530万台の自動車が販売され（前年比1.9%減）、乗用車と商用車が80万台に貢献しました。それぞれ % と 20% のシェアです。NEVの販売好調も市場を牽引し、販売台数は130万台（前年比11％増）となった。2021年9月末までの自動車市場全体の販売台数は1,860万台（前年比8.7％増）、NEV販売台数は220万台（前年比190％増）に達し、2020年通年のNEV販売実績を上回った。
中国は重要な柱産業として、高レベルの開発目標や補助金、地域戦略、インセンティブを通じて国内自動車産業を強力に支援している。
戦略政策: 中国製造 2025 には、主要産業の中核部品の国内含有量を増やすという明確な目標があり、将来の自動車の明確な性能目標も設定されています。
業界支援: 政府は、外国投資の緩和、参入基準の引き下げ、税金の補助金や免除を通じてNEVセクターをさらに促進しています。
地域競争: 各省 (安徽省、吉林省、広東省など) は、野心的な目標と支援政策を設定することで、将来の自動車ハブとしての地位を確立しようとしています。
自動車産業は今年、新型コロナウイルス感染症による混乱から回復したが、依然として石炭不足による電力供給不足、商品価値の高さ、重要部品の不足、自動車部品の高コストなどの短期的要因に直面している。国際物流など
中国の自動車市場は、世界的な課題の中でも主要なプレーヤーとしての地位を維持しており、回復力、成長性、適応性を示しています。電気自動車、技術革新、競争の激しい国内市場に焦点を当てている中国の自動車産業は、変革的な未来に向けて準備を整えています。中国がクリーンモビリティの取り組みを主導し、自動運転環境に革命を起こすことに世界が注目する中、中国の自動車市場の将来は依然として有望である。
投稿日時: 2023 年 3 月 21 日
