コネクティビティ、インテリジェンス、電動化、ライドシェアリングは、自動車の新たな近代化トレンドであり、イノベーションを加速させ、業界の未来にさらなる変革をもたらすと予想されています。ライドシェアリングはここ数年で大きな成長が期待されていましたが、ブレークスルーが遅れており、市場は低迷しています。一方で、デジタル化や脱炭素化といった他のトレンドは、ますます注目を集めています。
中国におけるドイツの大手OEMは、現地の研究・生産能力への投資、および中国の自動車メーカーやテクノロジー企業との提携に重点を置いています。
フォルクスワーゲングループ：JACジョイントベンチャーの過半数株式の買収、EVバッテリーメーカーGuoxuanの株式26.5%の取得、ドローンショーを伴ったID.4の中国での発売、空飛ぶ車の探究。
ダイムラー：次世代エンジンの開発と吉利汽車とのグローバル合弁事業、北汽・福田汽車との大型トラック新生産工場、AVスタートアップと研究センターへの投資
BMW：瀋陽に新工場を建設、ブリリアンス・オートとの共同生産計画拡大、iX3バッテリー生産開始、国家電網との提携
OEMに加え、サプライヤー間の協力と投資計画も進展しています。例えば、ダンパー専門メーカーのティッセンクルップ・ビルシュタインは現在、電子制御ダンパーシステムの生産能力増強に投資しており、ボッシュは燃料電池分野の新合弁会社を設立しました。
中国の自動車産業は過去数十年にわたり目覚ましい成長と変革を遂げ、世界最大の自動車市場としての地位を確立しました。中国経済の継続的な拡大と消費者需要の進化に伴い、いくつかの大きなトレンドが生まれ、中国の自動車産業の未来を形作っています。中国の自動車産業は、政府の政策、消費者の嗜好の変化、そして技術革新の組み合わせによって、大きな変革期を迎えています。電動化、自動運転、シェアリングモビリティ、デジタル化、そして持続可能性に重点を置く中国は、世界の自動車産業の未来をリードする態勢を整えています。世界最大の自動車市場である中国において、これらのトレンドは間違いなく国際的な自動車産業に大きな影響を与え、今後何年にもわたって業界の方向性を決定づけるでしょう。
投稿日時: 2023年3月21日
