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いすゞ フォワード リーフスプリング 1-51410-123-1

簡単な説明:

部品番号 1-51410-123-1 ペイント 電気泳動塗料
仕様 70×13 モデル トラック
材料 SUP9 MOQ 100セット
フリーアーチ 150 開発期間 1430
重さ 48.9kg 合計 PCS 7個
ポート 上海/アモイ/その他 支払い T/T、L/C、D/P
納期 15~30日 保証 12ヶ月

製品の詳細

製品タグ

詳細

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軽トラックに適した板バネです。

1. アイテムの合計は 7 個、原材料のサイズは 70*13 です。
2.原材料はSUP9です
3.フリーアーチは150mm、展開長さは1430です
4.塗装は電気泳動塗装を使用します
5.クライアントの図面に基づいてデザインすることもできます

1. アイテムの合計は 5 個(ただし、6 個目はガスケットとして 6 個作ることもできます)、原材料のサイズは 70*10
2.原材料はSUP9です
3.フリーアーチは50mm、展開長さは970です
4.塗装は電気泳動塗装を使用します
5.クライアントの図面に基づいてデザインすることもできます

利用可能な素材は SUP9 のみですか?

板バネの特殊鋼材には、SUP7、SUP9、50CrVA、51CrV4 の 4 種類が一般的です。

鋼製板ばねの材料として SUP7、SUP9、50CrVA、51CrV4 の中から最適な材料を選択することは、必要な機械的特性、使用条件、コストの考慮などのさまざまな要因によって決まります。これらの材料の比較は次のとおりです。

1.SUP7 および SUP9:

これらは両方ともばね用途に一般的に使用される炭素鋼です。SUP7 と SUP9 は優れた弾性、強度、靭性を備えているため、汎用ばね用途に適しています。コスト効率の高いオプションであり、製造が比較的簡単です。

ただし、50CrVA や 51CrV4 などの合金鋼と比較して耐疲労性が低い場合があります。

2.50CrVA:

50CrVA は、クロムとバナジウムの添加物を含む合金ばね鋼です。SUP7 や SUP9 などの炭素鋼と比較して、より高い強度、硬度、耐疲労性を備えています。50CrVA は、繰り返し負荷条件下でより高い性能と耐久性が必要な用途に適しています。

優れた機械的特性が重要な、過酷な用途や高応力の用途に適しています。

3.51CrV4:

51CrV4 は、クロムとバナジウムを含有する別の合金ばね鋼です。50CrVA と同様の特性を備えていますが、強度と靱性がわずかに高い場合があります。51CrV4 は、優れた耐疲労性と耐久性が不可欠な自動車サスペンション システムなどの要求の厳しい用途でよく使用されます。

51CrV4 は優れた性能を提供する可能性がありますが、SUP7 や SUP9 などの炭素鋼と比較してコストが高くなる可能性があります。

要約すると、コストが重要な要素であり、アプリケーションが極端なパフォーマンスを必要としない場合は、SUP7 または SUP9 が適切な選択肢となります。ただし、より高い強度、耐疲労性、耐久性が要求される用途には、50CrVA や 51CrV4 などの合金鋼が適している場合があります。最終的には、アプリケーションの特定の要件と制約を慎重に考慮して選択する必要があります。

アプリケーション

いすゞ_プラザ_いすゞ_フォワード_TKG-FRR

私の軽トラックに必要な板バネを知るにはどうすればよいですか?

軽トラックに適切な板バネを決定するには、いくつかの要素を考慮する必要があります。
1. あなたのトラックを知る: あなたの軽トラックのメーカー、モデル、年式を特定します。
2. 積載量を考慮する: トラックが運ぶ一般的な積載量を判断し、適切な耐荷重を選択します。
3. 現在のスプリングを確認します。交換する場合は、現在のリーフ スプリングの仕様を調べます。
4. サスペンションの種類: トラックに通常のスプリング、パラボリック スプリング、またはマルチ リーフ スプリングのサスペンションが搭載されているかを確認します。
5. 専門家のアドバイスを求める: 不明な点がある場合は、整備士またはオンライン リソースに相談してください。
6. メーカーの推奨事項: 互換性についてはトラックのメーカーに確認してください。
7. オンライン ツール: オンライン データベースを利用して、互換性のある板バネを見つけます。

参照

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従来のマルチリーフスプリング、パラボリックリーフスプリング、エアリンカー、スプリングドローバーなど、さまざまなタイプのリーフスプリングを提供します。
車両タイプに関しては、大型トレーラー用リーフ スプリング、トラック用リーフ スプリング、軽量トレーラー用リーフ スプリング、バス、農業用リーフ スプリングが含まれます。

梱包と配送

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品質管理装置

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私たちの利点

品質面:

1) 原材料

厚みは20mm以下。素材はSUP9を使用しております

厚さは20~30mm。素材は50CRVAを使用

厚みは30mm以上。材質は51CRV4を使用しております

厚さ50mm以上。原料として52CrMoV4を選択します

2) 焼入れ工程

鋼材の温度を約800度まで厳密に管理。

焼き入れ油の中でバネの太さに合わせて10秒間バネを振ります。

3) ショットピーニング

各組み立てスプリングにはストレスピーニングが施されています。

疲労試験は150000サイクル以上に達する可能性があります。

4) 電気泳動塗料

各アイテムには電気泳動塗料が使用されています

塩水噴霧試験が500時間に到達

技術的側面

1、カスタマイズ:当社の工場は、負荷容量、寸法、材料の好みなど、特定の顧客の要件に合わせて板バネを調整できます。
2、専門知識:当社の工場のスタッフは板バネの設計と製造に関する専門的な知識と技術を有しており、高品質の製品を保証します。
3、品質管理:当社の工場は板バネの信頼性と耐久性を保証するために厳格な品質管理対策を実施しています。
4、生産能力:当社の工場は板バネを大量に生産する能力を備えており、さまざまな業界や顧客の需要に応えます。
5、タイムリーな納品:当社の工場の効率的な生産および物流プロセスにより、指定されたスケジュール内で板バネを納品することができ、顧客のスケジュールをサポートします。

サービス面

1、タイムリーな納品:工場の効率的な生産および物流プロセスにより、指定されたスケジュール内で板ばねを納品することができ、顧客のスケジュールをサポートします。
2、材料の選択:工場では、高張力鋼、複合材料、その他の合金を含む幅広い板ばねの材料オプションを提供し、多様なニーズに対応します。
3、技術サポート:工場は板バネの選択、設置、メンテナンスに関して顧客に技術支援と指導を提供します。
4、費用対効果: 工場の合理化された生産プロセスと規模の経済により、板バネの競争力のある価格が実現します。
5、革新:工場は板バネの設計、性能、効率を向上させるために研究開発に継続的に投資しています。
6、顧客サービス:工場は、問い合わせに対応し、支援を提供し、板バネ製品とサービスに全体的な満足を保証するために、対応が良く支援的な顧客サービスチームを維持しています。


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